在这场疾风暴雨且略带剧情的争斗中，双方的诉求为：
贾跃亭诉求：给钱 保留FF控制权 恒大出局
恒大诉求：获得FF控制权 进军汽车界 贾跃亭出局
临时救济性质的仲裁结果：
1. 贾跃亭无法踢恒大出局 （贾跃亭输，恒大赢）
2. 贾跃亭可以进行有限融资，此举短期解决贾跃亭资金问题，但基于贾跃亭之前表现，新的投资者不得不防，无论在条款上还是在自己使用的监控上，只会更加严格。（贾跃亭没赢，恒大没输）
3. 但有限融资额度受到恒大投资金额限制，最差情况下，恒大也能保持现有金主位置。（恒大赢）
4. 恒大具有优先认购权，严格上来说，这是一个已经保平争胜的局面，只要恒大愿意，恒大还是可以随时占据主动（恒大赢）
5. 经此一役，年底量产的可能性是否还有？目前看来不大，基于此，恒大虽然可能控制未来的FF，但是其意义何在，还要看恒大的考量。（恒大没赢，贾跃亭输了）
以上，谁赢谁输一目了然。如果五局三胜的话，恒大至少已经3：0了，也就是赢了。
当然，如果贾跃亭以有机会拿到新的融资作为衡量输赢的标准，那么打嘴炮他是赢了。不过，接下来，如果恒大不去实行优先认购权的话，那么新的投资人（如果有的话），对于贾跃亭的控制和监管，将是异常严格的，以免重蹈覆辙。
而恒大，已经把自己放在了一个进可攻退可守的位置上，目前看来基本上贾跃亭之前的各种动作已经宣告失败。
而随后即将开始的正式的仲裁，不但旷日持久而且会耗费大量资金和精力，这个过程中，损失的一定是FF的时间和机遇。
再过个一年半载，FF91就是一款老车了。
恒大其实也不用像贾总那样，发欲盖弥彰的声明。现在不是谁先发声明谁赢，也不是谁声音大谁赢，更不是谁苦情谁赢。造车不需要演习不需要PPT，这种情况下还在宣称胜利，贾总可能有点气昏头、有些疯狂了。看客们冷冷滴笑，想要分个清楚，这次到底谁赢谁输，原来贾总把诚信当成了赌注，输了FF，他输了全部。